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Insignia
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Opel Insignia |
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Opel Insignia: in costante evoluzione per restare all’avanguardia
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Nuove Insignia 2.0 CDTi 160Cv 4x4 e 2.8 V6 Turbo benzina 260CV 4x4
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Vincente: 40 riconoscimenti, 230.000 ordini in Europa, prima in Italia
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Innovativa: la prima Opel a unire trazione integrale attiva e motorizzazione diesel
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Qualità: interni raffinati per un’immagine ancora più moderna ed elegante
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Quando la Insignia fu lanciata sul mercato fece girare la testa. Analisi di mercato spiegano perché: si tratta di una vettura dotata di un design sofisticato, elegante e allo stesso tempo sportivo, e sostanziata da tecnologie innovative inedite nel segmento, proposte a un prezzo ragionevole, che i clienti apprezzano e utilizzano –
Non stupisce allora che la Insignia e le sue versioni – berlina e station wagon Sports Tourer – abbiano raccolto circa 40 riconoscimenti, tra cui l’ambito titolo di Auto dell’Anno 2009.
I clienti confermano l’opinione degli esperti: finora sono giunti quasi 230.000 ordini in Europa, cifra che rende Insignia la vettura più venduta o la seconda vettura più venduta del segmento medio in 11 paesi. In Italia nel 2010 Insignia è stata prima assoluta nelle immatricolazioni del segmento, fra le marche concorrenti dirette, con quasi 4000 vetture vendute. E nel sottosegmento delle medie berline, Insignia è la vettura in assoluto più scelta dai clienti privati. |
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A rafforzamento del prodotto Insignia e della competitività della sua offerta, Opel ha sviluppato ulteriormente la gamma di modelli della propria ammiraglia. La trazione integrale attiva Adaptive 4x4 è ora disponibile in combinazione con un motore 2 litri da 160 cv CDTI, rendendola la prima Opel a unire un motore diesel potente ed efficiente e la trazione integrale attiva, una tecnologia innovativa all’avanguardia del segmento. Inoltre, i tecnici hanno sviluppato tutti i propulsori diesel per migliorare acustica e vibrazioni, rendendo così l’interno silenzioso e migliorandone l’acustica. I cambiamenti migliorano sia i livelli di rumore meccanico che della combustione.
L’offerta diesel si aggiunge al turbo benzina 2 litri da 220 cv con Adaptive 4x4, che ha fatto parte della gamma motorizzazioni fin dal lancio. I due motori offrono elevate prestazioni senza incrementare i consumi. La trazione integrale attiva è di serie sui modelli 2.8 V6, 260 cv Turbo e OPC.
Insignia 2.8 V6 turbo benzina da 260CV 4x4 è oggi una novità sul mercato italiano resa disponibile ed ordinabile dal mese di giugno. In questo modo si va ulteriormente a completare ed arricchire l’offerta Insignia con la possibilità di prestazioni elevate abbinate anche al cambio automatico. |
Elevata domanda del pubblico: circa il 45 per cento dei clienti chiede la trazione integrale attiva
Il sistema a trazione integrale attiva Adaptive 4x4, insieme al telaio attivo FlexRide e al differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica (eLSD), definisce nuovi standard di guida e maneggevolezza. I clienti Insignia mostrano di apprezzare particolarmente questa innovazione: circa il 45 per cento dei clienti Opel in Europa ordina la versione turbo benzina da 2 litri aggiungendo alla propria vettura il sistema a richiesta Adaptive 4x4.
La trazione integrale attiva migliora maneggevolezza e stabilità in ogni condizione di guida. L’Adaptive 4x4 unisce le migliori caratteristiche dei sistemi a trazione integrale tradizionali meccanici e idraulici. E’ stato progettato per offrire una trazione ottimale, aumentando così la dinamicità di Insignia.
Un grosso vantaggio è che non serve che le ruote girino affinché intervengano misure correttive. In questo modo chi guida può essere certo che la propria Insignia Adaptive 4x4 riesca a mantenere la trazione in sicurezza anche con tre ruote sulla sabbia o il fango e solo una ruota posteriore in grado di fare presa. |
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Anche in condizioni meteorologiche avverse o su fondi stradali deteriorati, questo sofisticato telaio è in grado di riconoscere ed evitare i pericoli con sufficiente rapidità per aiutare il guidatore a uscire dalle situazioni più difficili, conservando però sempre il piacere di guida – anche per chi si reca in vacanza con una Sports Tourer e un rimorchio.
Il sistema Opel Adaptive 4x4 aiuta a risolvere situazioni critiche in termini di sicurezza ma rileva anche quando non è necessario alcun intervento speciale, come per esempio lungo i tratti autostradali. In questo caso, il sistema passa alla trazione anteriore per ridurre le perdite dovute all’attrito e risparmiare carburante.
Premiata: tecnologie innovative inedite nel segmento
L’Adaptive 4x4 è solo una delle molte tecnologie intelligenti presenti su tutti i modelli Insignia. La gamma Insignia è caratterizzata da innovazioni come il sistema di illuminazione di sicurezza AFL+ con fari bi-xenon intelligenti dotati di nove funzioni, e la telecamera frontale Opel Eye, con l’avviso di cambio corsia e il riconoscimento dei segnali stradali. Opel è stata premiata sia per la tecnologia pionieristica dello AFL+ che per l’Opel Eye. |
I sedili sportivi ergonomici sono certificati da Aktion Gesunder Rücken (Comitato per la salute della schiena - AGR), una associazione di specialisti in ortopedia. Gli amanti delle vacanze sportive apprezzeranno il Gancio da traino retraibile e il Trailer Stability Assist, che proteggere dalle oscillazioni del rimorchio, garantendo una guida sicura. Quando il rimorchio non serve più, il gancio scompare e non inficia l’elegante design di Insignia.
Sports Tourer: elegante e altamente funzionale
La tecnologia innovativa si sposa con un design aerodinamico, “l’arte scultorea incontra la precisione tedesca”, è la sintesi del nuovo design Opel introdotto per la prima volta sulla Insignia. L’esterno è tipico del nuovo look Opel: qualità superiore, eleganza e innovazione. La Insignia Sports Tourer ha un proprio valore aggiunto,come il portellone elettrico con possibilità di programmare l’angolo di apertura, un sistema di livellamento del carico e il noto sistema per la gestione dei bagagli FlexOrganizer. Il vano bagagli, completamente piatto, ha una capacità che va da 540 a 1.530 litri. Il risultato è una station wagon dinamica e sportiva, che nasconde con eleganza la sua elevata funzionalità. |
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Il design superiore viene richiamato nel gradevole abitacolo, realizzato in materiali di elevata qualità con un occhio critico a tutti i dettagli. Continuando a innovare il proprio stile contemporaneo, Insignia presenterà ad agosto un nuovo allestimento – Indian Summer. Insignia sarà offerta con nappa di qualità elevata Indian Summer, accompagnata da bellissime cuciture cashmere color crema.
Questo interno contemporaneo è chiaramente alla moda. Per questo allestimento sono state utilizzate numerose tecniche di cucitura, non solo sui sedili ma anche negli inserti delle portiere, sul volante e sulla leva del cambio e nei profili a contrasto. La tipica lama di Insignia è cucita su sedili e tappetini. L’interno in nero è tutto in pelle, compresi gli inserti delle portiere, per una vera e propria immersione nel lusso.
Fonte: General Motors Italia srl
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